B&B改裝奧迪 R8
這一次采用的車身架構(gòu)之中優(yōu)化了剎車通風(fēng)系統(tǒng),同時(shí)為了能夠獲得更好的駕駛感,車身的前軸部分降低了20毫米,而車身的后軸部分則降低了10毫米--B&B為該車打造了特別的運(yùn)動(dòng)型彈簧。
B&B在底盤部分也為 R8做出了專門的加工,包括安裝了可以調(diào)節(jié)高度的機(jī)構(gòu),只需要一個(gè)按鍵就可以完成,為駕駛者帶來(lái)明顯的駕駛動(dòng)力感的提升。這個(gè)底盤現(xiàn)在正在生產(chǎn)前的準(zhǔn)備之中,相信不久之后就可以和大家見(jiàn)面。
如果你還想增加一些性能方面的表現(xiàn),那么V8引擎的改進(jìn)則會(huì)滿足你的這一要求。經(jīng)過(guò)改裝之后的引擎能夠達(dá)到最大輸出功率450馬力,百公里加速成績(jī)減少0.3秒,而兩百公里加速成績(jī)提高將近一秒。
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